UNDÉCIMO CUARTO PERIODO
ACTIVIDAD 1: septiembre 12
Realizar la lectura
LA LECTURA Y SU EVOLUCIÓN
La comunicación permite a la sociedad humana conocer las actividades de sus miembros y propagar los conocimientos en el espacio. El registro de la información prolonga esos conocimientos en el tiempo, transmitiéndolos de generación en generación.
El almacenamiento y la recuperación de la información fueron siempre preocupación de los seres humanos: desde los códigos grabados en piedras por el hombre primitivo hasta la información conservada en la memoria de las computadoras. El dibujo es uno de los tipos primordiales de registro, cuyo uso procede de los tiempos más remotos. Los pictogramas
empleados por los pueblos más antiguos son signos elementales de un sistema de registro de la información.
Pero con el transcurso del tiempo las mayores civilizaciones de la historia, hacia el año 3000 a. C. Acceden al IDEOGRAMA, que se desprende de la semejanza con el objeto representado; efectivamente, fueron signos abstractos sin referencia alguna con los objetos reales. Cuando el hombre pudo pasar del lenguaje hablado al signo, y usar unas pocas decenas de sonidos para representar decenas de miles de palabras, el registro de la información empezó una etapa de mayor fluidez.
Algunos lingüistas creen que este hecho se produjo por primera vez en Byblos, ciudad fenicia, antes del año 1000 a.c. se trata de la primera ESCRITURA FONÉTICA.
También la música encontró un sistema de registro de la información en la notación musical, hacia el año 1000 de nuestra era. El sistema, perfeccionado mucho después, permitió conservar y recuperar verdaderas joyas de la música universal.
La escritura a mano posibilita la conservación del material escrito por un tiempo relativamente largo. Pero no era una forma ágil para la comunicación.
Los copistas realizaban un trabajo lento y cansador que beneficiaba a unos pocos. Por eso la rudimentaria imprenta que los chinos inventaron alrededor del siglo VII y que aparece ya claramente en Japón en el año 770, solucionó, aunque fuera precariamente, la tarea del copiado. Consistía, básicamente, de una caja para almacenar las letras que se impregnaban de tinta y posteriormente sobre la hoja como se ve en la siguiente imagen:
Con los siglos otras formas de reproducción de la escritura favorecieron la divulgación universal de la cultura desde la imprenta de Gutemberg hasta la máquina de escribir, la fotocopiadora y los infinitos recursos brindados por la informática. A continuación, la primera máquina mecánica de escribir:
El siglo XIX aportó una impactante novedad en cuanto al almacenamiento de información; efectivamente, es en 1871 cuando Edison realizó por primera vez un registro sonoro.
Con el avance de la mecánica de precisión y de la técnica electrónica se ha recorrido desde aquella fecha un trayecto pleno de innovaciones que van desde el primer disco de 78 revoluciones (año 1887), la introducción de vinilo en los discos y la cinta magnetofónica, hasta el sonido estereofónico y el disco compacto. En la siguiente imagen, algunos dispositivos electrónicos de almacenamiento: disco de 5 y cuato, disquete de 3.5, cassettes (para música), CDs, memoria USB, tarjetas de memoris SD y micro SD
También la representación visual adquiere gran importancia para el almacenamiento y posterior recuperación de cierto tipo de información.
La fotografía, el cine, la televisión, la videograbación, el disco compacto, son algunos de los medios que el ser humano fue ideando para dar respuesta a su necesidad de registrar aquello que le interesaba.
Los alumnos de hoy día están en contacto con muchos de los avances que hacen posible el almacenamiento de la información.
Los dispositivos de almacenamiento digital son el sustituto de los estantes que encontramos en los largos pasillos de una biblioteca. Ahora, en lugar de almacenar libros y otros objetos, almacenamos los archivos que contienen los documentos que forman la colección de la biblioteca digital. El almacenamiento digital se utiliza para guardar datos y después procesarlos y usarlos como programas o información de cualquier tipo. Hay dos formas de guardar la información para después poder leerla, estos son los discos o unidades de almacenamiento magnético que guardan la información en una superficie de metal dirigido magnéticamente y los discos o unidades de almacenamiento óptico que surgen, algunas décadas después, con el descubrimiento del láser.
Actualmente, puede hacerse lectura desde dispositivos digitales como computadores de escritorio, portátiles, celulares y tabletas electrónicas. Por ejemplo, existe la tableta Kindle que facilita la consecución de libros digitalizados que pueden encontrarse en línea y ser comprados, lo que ahorra espacio, evita la impresión del libro físico y en algunos casos resulta más económico. Además, muchos librios electrónicos se encuentran con ayudas multimedia, de imágenes, sonidos y video que complementa el aprendizaje.
La tendencia general de todos los dispositivos de almacenamiento masivo de información se dirige, por un lado, al incremento continuo de la capacidad y, por otro, a obtener dispositivos más rápidos, más económicos, de menor tamaño y más fiables que los que están disponibles en la actualidad Es factible incorporar a los conocimientos que ya tiene, una actitud de aprecio por aquellas formas de
registro que, de manera precaria o sofisticada, han sido factores preponderantes para la transmisión de la cultura de los pueblos.
Este tema se puede ver enriquecido mediante la observación de verdaderos documentos de épocas antiguas:
Álbumes familiares -Tarjetas Navideñas - Discos antiguos - Libros de lectura - Revistas y periódicos
También pueden establecer comparaciones entre la tecnología usada en tiempos antiguos y la actual:
1. hacer un resumen en el cuaderno sobre el texto de mínimo 150 palabras
2. en canva.com hacer una lìnea del tiempo sobre la evolución de la lectura, agregando imágenes. Ver el siguiente ejemplo de los que es una línea del tiempo.
3. enviar el enlace de la línea del tiempo a blainter40@hotmail.com
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TAREA: hacer una presentación sobre la ciberdelincuencia. Octubre 3
trabajo para la semana de receso escolar
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ACTIVIDAD 2: octubre 17
1. Observar el siguiente video:
2. Para acceder a los sonidos, se puede escoger del siguiente enlace 2 sonidos de éxito y 4 de fracaso
https://drive.google.com/drive/folders/1j7I_66nNc3tahjNvbfuh8ozi-8SS3SlK?usp=drive_link
3. Realizar un juego de 5 preguntas.
4. descargar al celular y presentar
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ACTIVIDAD 3: ACTIVIDAD DE LECTURA octubre 31
¿Los coches eléctricos son ecológicos?
La electromovilidad se considera una tecnología del futuro, también por sus ventajas ecológicas y medioambientales. Los fabricantes y distribuidores se refieren comúnmente a los automóviles propulsados por motores eléctricos como vehículos de cero emisiones. Por otro lado, muchas personas creen que los autos eléctricos no son amigables con el medio ambiente, señalando las emisiones de gases de efecto invernadero en la etapa de producción, entre otros. Entonces, ¿cuál es la verdad y quién tiene razón? En este artículo intentaremos responder a todas las preguntas más importantes sobre los coches eléctricos, su impacto en el medio ambiente y sus emisiones comparándolos con los valores de los vehículos convencionales. ¿Quieres una respuesta precisa a la pregunta de si los coches eléctricos son ecológicos?
Transporte y emisiones de CO2 y gases de efecto invernadero
Aunque los sucesivos estándares de emisiones más estrictos para automóviles y camiones están obligando a la industria automotriz a utilizar las últimas tecnologías de reducción de emisiones, las cifras revelan la cruda realidad. En 2016, se informó que casi el 30 %de las emisiones totales de dióxido de carbono en la Unión Europea son generadas por el transporte, de las cuales el transporte por carretera es responsable de más del 70 %, el CO ( monóxido de carbono ), el CO2 ( dióxido de carbono ), el O2 ( Oxígeno ) , Hidrocarburos no quemados ( HC ), Nitrógeno , Agua y bajo ciertas condiciones NOx ( óxidos de Nitrógeno) Y SOx (óxidos de azufre). En comparación, la aviación civil emitió tanto dióxido de carbono como el transporte por agua: poco más del 13 % . Combinando esto con el hecho de que la cantidad de automóviles producidos en el mundo aumenta año tras año, podemos ver que la reducción de las emisiones del transporte se está convirtiendo en uno de los desafíos más importantes de la civilización moderna. Los coches ecológicos respetuosos con el medio ambiente parecen ser una solución que, si se adoptara a nivel mundial, podría permitir una reducción apreciable de la contaminación generada por el transporte por carretera.
Ecología del automóvil eléctrico: descubra los beneficios clave
Dejando de lado el hecho de que los automóviles con motor de combustión aún constituyen la mayoría de los vehículos en las carreteras de Europa, el crecimiento en la popularidad de los eléctricos es notable y aumenta cada año. El hecho de que los coches eléctricos, a menudo descritos como los más ecológicos, sean cada vez más comunes en nuestras calles se debe a sus numerosas ventajas, como:
- sin gases de escape: el motor eléctrico prácticamente no produce contaminación y puede utilizar fuentes de energía renovables, como su propio sistema fotovoltaico, para cargar la batería,
- mejor rendimiento: las unidades eléctricas en muchos casos superan a los motores de combustión en términos de eficiencia,
- Diseño simple y vida más larga: los autos eléctricos no solo se consideran ecológicos, sino que también son menos propensos a averías que sus contrapartes con motor de combustión. Además, el mantenimiento de un vehículo de este tipo también es mucho más rápido,
- funcionamiento suave y silencioso,
- independencia del aumento de los precios del combustible y las restricciones de suministro,
- seguridad: según muchos expertos, la construcción de automóviles eléctricos, incluida la ausencia de un tanque de combustible, aumenta significativamente la seguridad en el uso de este tipo de vehículos.
¿El impacto medioambiental de los coches eléctricos? ¡Hasta 3 veces menos CO 2 !
La investigación a lo largo de los años ha confirmado el impacto positivo de los coches eléctricos en el medio ambiente. Según los análisis disponibles, a lo largo del ciclo de vida de los vehículos, es la fase de explotación la que se asocia a una mayor contaminación ambiental. En este sentido, los coches eléctricos superan a otros modelos de coches, entre otras cosas, generando una huella de carbono significativamente menor. Vale la pena señalar que la eficiencia ecológica de los autos eléctricos es directamente proporcional a la combinación energética específica de un país. No obstante, incluso en países donde el mix energético se basa en combustibles fósiles, el impacto medioambiental de los coches eléctricos sigue siendo significativamente menor que el de los coches con motor de combustión. En los países más desarrollados de la UE, donde el porcentaje de generación de energía renovable es más alto, un coche eléctrico genera hasta un 50%menos de CO 2 durante su vida útil en comparación con un coche diésel. A modo de comparación, en Polonia, los coches eléctricos emiten en promedio un 25 %menos de dióxido de carbono que los vehículos diésel [2] . Un informe de 2016 de la Fundación Europea del Clima y la Fondation pour la Nature et pour l’Homme, en colaboración con socios como WWF, Renault y fabricantes de baterías, muestra claramente que los coches eléctricos más pequeños pueden emitir hasta un 63% menos de gases de efecto invernadero en condiciones urbanas, tres veces menos que los diésel.
Automóviles y ecología: el desafío del reciclaje de baterías:
Cuando se les pregunta si los autos eléctricos son ecológicos , muchas personas expresan sus dudas, basadas no en la forma en que funcionan los autos eléctricos per se, sino en la tecnología utilizada para producirlos. Sobre todo, se llama la atención sobre el proceso de construcción de las baterías que alimentan este tipo de vehículos. Por lo general, están equipados con baterías de litio-níquel-cobalto-manganeso, cuya producción implica grandes cantidades de emisiones de dióxido de carbono. Los estudios muestran que 1 kWh de capacidad de la batería puede “costarle” al medio ambiente hasta 200 kg de CO 2 liberado [ 4] . Los fabricantes buscan constantemente soluciones para que la producción de baterías para coches eléctricos sea más respetuosa con el medio ambiente. Se está prestando mucha atención ahora al reciclaje de este tipo de baterías, como una forma de equilibrar la contaminación generada durante la producción. Según un informe de Greenpeace, casi 13 millones de toneladas de baterías de iones de níquel de automóviles eléctricos se agotarán en todo el mundo para 2030 [5] . Afortunadamente, es posible reciclar las baterías usadas. La mayoría de sus componentes pueden ser reutilizados. El ejemplo lo pone Tesla, que declara que ninguna de las baterías dañadas o al final de su vida útil que utilizan en sus vehículos va a parar a vertedero, y que el reciclaje eficiente permite recuperar hasta el 92 %de los componentes.
Huella de carbono: coches eléctricos vs de combustión:
La huella de carbono, que es la cantidad total de gases de efecto invernadero emitidos por un producto durante todo su ciclo de vida, también nos dice si los autos eléctricos son ecológicos. Según un informe elaborado por el ICCT (International Council of Clean Transport), la huella de carbono de los coches eléctricos propulsados por energías renovables es hasta un 81% inferior a la de sus homólogos de combustión. Cuantos más kilómetros recorra un coche eléctrico, más rápido se reducirá la “deuda de carbono” contraída en la etapa de producción de baterías, entre otros.
Híbridos: ¿no tan “limpios” después de todo?
En comparación con los autos puramente eléctricos, los autos híbridos también demuestran ser significativamente menos amigables con el medio ambiente. Esto es comprensible: después de todo, además de un motor eléctrico, también tienen un motor de combustión. Esto los coloca un nivel por encima de los autos que funcionan solo con gasolina o diésel, pero aún no son tan "limpios" como los autos completamente eléctricos.
El coche eléctrico no es la solución definitiva para el medio ambiente, sino que deber acompañado de un cambio social:
Nada más lejos de la realidad, la transición al vehículo eléctrico necesitará ir acompañada de un cambio de modelo social para tener el impacto que se pretende que tenga. Apostar por un mayor uso del transporte público y otros medios de movilidad urbana, como las bicicletas o andar. En definitiva, el objetivo es reducir drásticamente el uso del auto privado ya que generalmente viaja con un solo pasajero, congestiona las vías, ocupa mucho espacio y desperdicia mucha energía por usuario.
¿Cómo es la electromovilidad en Polonia?
Las últimas cifras muestran que a fines de 2021, se registraron más de 38,000 autos eléctricos en Polonia. Vale la pena señalar que casi la mitad de estos son puramente eléctricos, el resto son vehículos híbridos. Solo en 2021, más de 20 000 autos "enchufables" se unieron a nuestras carreteras, lo que demuestra que la electromovilidad puede convertirse en una fuerte tendencia incluso en un país cuya industria energética se basa tan abrumadoramente en el carbón.
Coches eléctricos ecológicos: ¿mito o realidad?
Los resultados de la investigación y el análisis citados anteriormente demuestran claramente que, aunque la electromovilidad es una industria emergente en todo el mundo, el impacto ambiental de los automóviles eléctricos ya es significativamente menor que el de los automóviles con motor de combustión. En los próximos años, con el desarrollo de nuevas tecnologías, podemos esperar resultados aún mejores en términos de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. El desafío para las empresas automotrices es, sin duda, aumentar el énfasis en el reciclaje de baterías usadas. Esto ayudará a reducir la cantidad de residuos y limitar la explotación de los recursos naturales. Sin embargo, dados los numerosos informes citados en este artículo sobre las emisiones y la huella de carbono de los eléctricos, entre otros, debe quedar claro que los coches ecológicos y respetuosos con el medio ambiente son actualmente, con mucho, la forma de transporte por carretera más limpia y con menos emisiones que podemos permitirnos.
A continuación resolver el siguiente quiz de comprensión de lectura:
https://quizizz.com/join?gc=751827
RESULTADOS:
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